La movilización de camioneros independientes que mantenía bloqueados los almacenes extraportuarios del Puerto de San Antonio llegó a su fin este viernes, luego de nueve jornadas consecutivas de paralización. El acuerdo alcanzado entre los transportistas y las empresas generadoras de carga permitirá avanzar hacia la normalización de las operaciones logísticas y retomar los envíos de frutas frescas desde uno de los principales terminales portuarios del país.

El término del conflicto representa un alivio para la industria frutícola nacional, especialmente considerando que la movilización coincidió con el inicio de la temporada de exportaciones de cerezas y otras frutas frescas. Durante los días de paralización, las dificultades logísticas generaron preocupación en el sector, luego de que el primer buque «Cherry Express» de la temporada debiera modificar su operación y zarpar desde el Puerto de Valparaíso para evitar retrasos en los envíos hacia los mercados internacionales.

Desde Frutas de Chile valoraron positivamente el acuerdo y destacaron su importancia para resguardar la continuidad de la cadena logística durante un período clave para las exportaciones nacionales.

“Este es un paso muy importante para nuestra industria, especialmente en un período clave para las exportaciones de fruta chilena. Esperamos que el depósito que aún se encuentra pendiente pueda sumarse prontamente al acuerdo, resguardando así la continuidad de la cadena logística y el cumplimiento de nuestros compromisos con los mercados internacionales”, señaló Iván Marambio, presidente de Frutas de Chile.

La organización también participó activamente en las gestiones para acercar posiciones entre los camioneros independientes, las empresas generadoras de carga, los trabajadores portuarios y las autoridades, con el objetivo de contribuir a una solución que permitiera destrabar el conflicto.

En ese contexto, Ricardo Rodríguez, presidente del Sindicato de Estibadores de Muellaje del Maipo (SEMM) en el Puerto de San Antonio y coordinador de la Confederación Unión Portuaria de Chile, destacó el trabajo de articulación realizado entre los distintos actores de la cadena logística.

El dirigente valoró que se alcanzara un entendimiento que permita retomar las actividades con mayor tranquilidad y eficiencia, considerando también la preparación que los trabajadores portuarios habían realizado para enfrentar el inicio de la temporada de exportaciones frutícolas.

Los principales puntos del acuerdo

El entendimiento entre las partes contempla tres medidas centrales destinadas a mejorar las condiciones de operación de los transportistas independientes y establecer mecanismos para futuras negociaciones.

Entre los compromisos alcanzados se encuentran:

• Reajuste de tarifas: aumento inmediato del 8% en las tarifas de transporte de carga.
• Actualización de precios: implementación de una fórmula de indexación basada en el índice ICT-Diésel, elaborado periódicamente por el Instituto Nacional de Estadísticas (INE), para calcular futuras revisiones tarifarias.
• Acceso a contratos: habilitación de los transportistas independientes para participar directamente como oferentes en licitaciones y contratos gestionados por las empresas de la provincia.

A estas medidas se suma el respaldo financiero anunciado por el Ejecutivo, que considera créditos especiales de entre 2.000 y 14.000 UF, canalizados mediante un instrumento de Corfo y dirigidos a pequeños transportistas y empresas del segmento pyme. Los recursos estarán destinados a capital de trabajo y renovación de equipos.

Asimismo, el acuerdo contempla un compromiso con la empresa portuaria local para implementar un sistema obligatorio de enrolamiento, orientado a fortalecer el control de acceso a los terminales y evitar el ingreso de camiones que no se encuentren debidamente regularizados.

Normalización de las operaciones y foco en la temporada frutícola

Tras el desbloqueo de los accesos a los almacenes extraportuarios, las operaciones terrestres del nodo logístico de San Antonio comenzaron su proceso de normalización durante la misma jornada.

El término de la paralización constituye un avance relevante para el sector exportador, que enfrenta semanas decisivas para el despacho de fruta fresca hacia distintos mercados internacionales. En particular, la industria de la cereza requiere continuidad y coordinación logística para cumplir con los tiempos de transporte y entrega asociados a esta temporada.

Si bien el acuerdo permite superar una de las principales dificultades que enfrentaba la cadena logística, desde Frutas de Chile recalcaron la importancia de que el depósito que aún permanece pendiente pueda incorporarse prontamente al entendimiento, asegurando así el funcionamiento coordinado de las operaciones portuarias.

Fuente: Información publicada por Frutas de Chile.